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剛剛過去的五一小長假，合肥軌道9條在線項目，193個施工現(xiàn)場建設(shè)不停工，近2萬名軌道建設(shè)者們，全力以赴抓生產(chǎn)，爭分奪秒保工期，所有在建項目共50臺盾構(gòu)機日夜掘進，累計掘進650環(huán)。

多條線路刷新建設(shè)"進度條"

五一小長假期間，1號線三期各作業(yè)面快速推進，包括出入場線區(qū)間左線鋪軌、車站機電安裝和裝飾裝修、"瑤合"區(qū)間左線盾構(gòu)掘進和地面附屬收邊收口等工作。全線有兩臺盾構(gòu)機正在下井掘進，3臺鋪軌機有序施工，站內(nèi)機電安裝、裝修等工序正同步推進中。截至目前，1號線三期3座車站已全部封頂，8條盾構(gòu)單線區(qū)間已有6條貫通，軌道鋪設(shè)已完成3045米，機電安裝和裝飾裝修已完成總量的56%。

5號線北段正全力推進北一環(huán)路站主體結(jié)構(gòu)施工及"阜北"區(qū)間盾構(gòu)掘進，有望于5月中下旬實現(xiàn)全線洞通及全部車站主體結(jié)構(gòu)封頂目標。為保障節(jié)點目標順利實現(xiàn)，5號線北段施工現(xiàn)場24小時運轉(zhuǎn)，2臺盾構(gòu)機，22臺機械挖機，12臺吊車忙碌不停。截至目前，5號線北段12座車站已有11座封頂，26條盾構(gòu)單線區(qū)間已有24條貫通，軌道鋪設(shè)已完成21.713千米，占總量的62%;機電安裝和裝飾裝修已完成總量的43.28%。另外，2號線東延線、3號線南延線等三期建設(shè)規(guī)劃線路，合肥新橋機場S1線也安全有序推進中，數(shù)百臺大型機械加足馬力，一路高歌猛進，不斷刷新工程建設(shè)"進度條"。

與此同時，面對復(fù)雜的疫情防控形勢，合肥軌道集團堅持建設(shè)防疫兩手抓，兩手都要硬。嚴格落實市委市政府關(guān)于施工現(xiàn)場疫情防控工作各項要求， 確保疫情防控與安全生產(chǎn)全面推進。

122座車站安全運營

除了熱火朝天的施工現(xiàn)場，合肥軌道線網(wǎng)122個車站也是人流涌動。前期因疫情防控需要臨時關(guān)閉的車站已全部恢復(fù)正常運營。4月29日至5月4日，合肥軌道累計安全運送乘客248.7466萬人次。

五一期間，合肥軌道線網(wǎng)13000余名運營一線人員堅守崗位，多措并舉護出行，保障7708列次電客車平穩(wěn)運行、248萬人次平安出行。

另外，軌道線網(wǎng)機電、供電、工務(wù)、通號、AFC及車輛等各后勤專業(yè)加強值守，保障軌道線網(wǎng)122個車站各項設(shè)施設(shè)備運行正常。機電專業(yè)加強車站通風空調(diào)系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)等各關(guān)鍵設(shè)備巡視;供電專業(yè)加強設(shè)備變電所及所外桿塔、場段以及高架區(qū)域接觸網(wǎng)設(shè)備等巡視工作;工務(wù)專業(yè)加強道岔、高架防脫護軌、鋼軌伸縮器等巡視工作;通號專業(yè)加強聯(lián)鎖系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、PIS系統(tǒng)等關(guān)鍵設(shè)備巡視;AFC專業(yè)加強自動售檢票系統(tǒng)終端設(shè)備巡視;車輛專業(yè)加強電客車受電弓、車門、轉(zhuǎn)向架、車底懸掛件等行車關(guān)鍵部件檢查，同時對回庫列車全面消毒消殺，保證上線列車清潔消毒到位，保障列車正常平穩(wěn)運行。(記者 伍靜李豪)