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近期，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)對安迅物流CEO韓磊進(jìn)行了專訪。不僅詳細(xì)解讀了前不久與國美零售簽署的協(xié)議價(jià)值，更剖析了物流在零售流通領(lǐng)域的戰(zhàn)略價(jià)值，以及安迅物流對國美構(gòu)建全零售生態(tài)閉環(huán)的重要性。

近年來，國美零售通過“家·生活”戰(zhàn)略升級，由單純零售商向“家·生活”服務(wù)商轉(zhuǎn)型，同時(shí)也由單一家電品類向全品類靠攏，這就非?？简?yàn)物流的倉儲效率、運(yùn)輸效能以及履約交付能力。

安迅物流是行業(yè)較早從事家電物流配裝的企業(yè)，由于家電屬于大件商品，因此對倉儲的面積要求遠(yuǎn)超中小件商品。韓磊表示，安迅物流一大核心優(yōu)勢在于大件配送能力，能做到送裝一體。此外物流的本質(zhì)，是倉、中間的干線、末端配送。三端里面最核心是前端的倉，它是對所有庫存管理、運(yùn)營、倉網(wǎng)的布局，這是個(gè)技術(shù)活。

在今年九月深圳舉辦的供應(yīng)鏈&合同物流創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇上，安迅物流首次公開了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型方向，率先披露了云倉撮合計(jì)劃，加速向社會化、開放式的物流新基建方向升級。面對記者的詢問，韓磊透露，目前已有上百家小店倉進(jìn)入云倉系統(tǒng)，云倉貨源來自國美體系與安迅的外部客戶。此外，安迅物流還有卡航、搶單平臺等業(yè)務(wù)，并在全品類端重點(diǎn)聚焦小件。

據(jù)了解,安迅物流是連接國美零售“貨”與“人”的重要樞紐，通過向上與供應(yīng)鏈銜接，可以減少一部分供貨商的倉儲壓力，實(shí)現(xiàn)低庫存甚至零庫存運(yùn)轉(zhuǎn)。比如國美嚴(yán)選店鋪中的大米、水果或生鮮產(chǎn)品，安迅物流可直連他們的產(chǎn)地倉，實(shí)現(xiàn)原產(chǎn)地直采、直銷、直運(yùn)、直達(dá)，讓一些不易保存的食品能夠更快觸達(dá)消費(fèi)者，確保新鮮度與營養(yǎng)成分。

“我們大件經(jīng)營多年，有智慧倉網(wǎng)結(jié)構(gòu)，能將庫存降到最低，以最短的時(shí)效送到C端客戶手里面。”韓磊如是說道。實(shí)際上，為了讓更多第三方商家使用安迅物流，今年安迅物流對庫存管理、運(yùn)營以及倉網(wǎng)進(jìn)行了數(shù)字化升級，構(gòu)建了一個(gè)涉及上百個(gè)中小倉的“智慧倉網(wǎng)”結(jié)構(gòu)。

韓磊認(rèn)為，安迅物流實(shí)質(zhì)是一家物流平臺化的公司，為整個(gè)零售鏈條的相關(guān)從業(yè)者提供一站式服務(wù)。安迅不僅有云倉、有網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺，未來還要做搶單平臺，引入更多的社會資源共同將物流平臺做大做強(qiáng)。其中，搶單平臺基于國美三千多家門店，在此條件上快速將安迅城市倉布局到末端，在搶單平臺上引入社會眾包資源，類似外賣小哥、滴滴司機(jī)等，通過搶單系統(tǒng)消化配送。

國美零售認(rèn)購安迅物流可轉(zhuǎn)債，本質(zhì)是對物流平臺的資本加碼。從投資的角度來看，安迅物流是一個(gè)非常好的標(biāo)的，不僅卡位萬億級物流賽道，還具備自建倉儲資源和云倉信息撮合能力。韓磊還透露，安迅物流已有IPO計(jì)劃，目前處于引入戰(zhàn)投階段。

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