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最新消息顯示，恒大首款汽車“恒馳1”將在今年亮相，上海、廣州生產(chǎn)基地也即將竣工投產(chǎn)，2021年將陸續(xù)全面量產(chǎn)，首期年產(chǎn)規(guī)模將超過100萬輛。可以預(yù)見，隨著恒馳量產(chǎn)上市帶動業(yè)績攀升，恒大健康市值有望向特斯拉看齊，成為下一個(gè)萬億級的新能源汽車巨頭，那么下一個(gè)身家暴漲的應(yīng)該就是許家印。?

近期，特斯拉股可謂勢如破竹，節(jié)節(jié)攀升。

截至7月10日，特斯拉再漲10.78%，股價(jià)攀至1544美元，市值高達(dá)2864億美元，折合超2.2萬億港元，穩(wěn)坐全球市值第一車企寶座。同時(shí)，股價(jià)飆升也讓馬斯克財(cái)富一夜之間水漲船高，以705億美元身家超越股神巴菲特，成為全球第七大富豪。

特斯拉股價(jià)持續(xù)飆升也點(diǎn)燃了全球資本市場對新能源車企的熱情，多支股價(jià)應(yīng)聲上漲。其中，恒大健康(HK.0708)漲勢最為凌厲，7月10日收盤大漲17.11%，升破20.4港元，總市值達(dá)1762億港元，較6月上旬增長逾3倍，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。

在業(yè)內(nèi)看來，特斯拉股價(jià)一路沖高的背后，離不開中國市場的支持，更離不開新能源汽車不可阻擋的發(fā)展趨勢。其第二季度約有3.1萬輛銷量來自中國，中國市場已經(jīng)占據(jù)其三成銷量份額。而中國由于擁有了強(qiáng)大的制造基礎(chǔ)和汽車消費(fèi)市場，顯然一定可以誕生引領(lǐng)全球的汽車企業(yè)。

而恒大健康股價(jià)連續(xù)飆升，不僅源于資本市場對新能源汽車前景的看好，更在于其足以叫板特斯拉的硬實(shí)力。例如車型方面，特斯拉僅有3款，恒大汽車則多達(dá)14款;產(chǎn)能方面，特斯拉全球只有3個(gè)工廠，上海超級工廠目前年產(chǎn)能僅15萬輛，而恒大在全球布局的生產(chǎn)基地多達(dá)十個(gè)，首期規(guī)劃總產(chǎn)能100萬輛。不管是從車型規(guī)劃還是產(chǎn)能配備，恒大都已經(jīng)超越了特斯拉。

但反映在股價(jià)上，特斯拉市值超2萬億港幣，恒大健康市值僅為1762 億港幣，不足特斯拉十分之一，因此極富想象空間。

最新消息顯示，恒大首款汽車“恒馳1”將在今年亮相，上海、廣州生產(chǎn)基地也即將竣工投產(chǎn)，2021年將陸續(xù)全面量產(chǎn)，首期年產(chǎn)規(guī)模將超過100萬輛。

可以預(yù)見，隨著恒馳量產(chǎn)上市帶動業(yè)績攀升，恒大健康市值有望向特斯拉看齊，成為下一個(gè)萬億級的新能源汽車巨頭，那么下一個(gè)身家暴漲的應(yīng)該就是許家印。