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隨著特斯拉2020年度電池日越來越靠近，各種猜測、前瞻鋪天蓋地，人們對此的期待也是水漲船高。可就在這時(shí)，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆•馬斯克(Elon Musk)周一(21日)宣布，即將于特斯拉“電池日”活動中公布的新產(chǎn)品要到2022年才能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。

馬斯克在Twitter上寫道，“有關(guān)特斯拉電池日的重要消息將于明天揭曉。這會影響長期生產(chǎn)，尤其是Semi，Cybertruck和Roadster的生產(chǎn)。但我們所宣布的產(chǎn)品要到2022年才能實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)。”

“特斯拉有意從松下、LG和CATL(可能也會有其他合作伙伴)增大電池購買力度，但即使電池供應(yīng)商以最大速度發(fā)展，我們?nèi)钥梢灶A(yù)見，在2022年及以后仍將出現(xiàn)嚴(yán)重的供應(yīng)短缺，除非我們自己也采取行動。”他補(bǔ)充道。

受此消息影響，特斯拉盤后跌幅一度擴(kuò)大至8%，現(xiàn)仍跌逾5%。該公司股價(jià)今年以來累計(jì)上漲了420%以上。

特斯拉將于美國時(shí)間9月22日(周二)召開年度股東大會，隨后舉行“電池日”發(fā)布會。

分析師們在本周電池日之前紛紛提高了特斯拉的目標(biāo)股價(jià)：維德布什證券(Wedbush)將其目標(biāo)價(jià)從380美元提高到475美元;派杰公司(Piper Sandler)從480美元上調(diào)至515美元;德意志銀行(Deutsche Bank)從300美元上調(diào)至400美元;瑞士信貸集團(tuán)(Credit Suisse)從280美元上調(diào)至400美元。(上海，編輯 黃君芝)