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7月1日，以成都以“執(zhí)迷高能 縱擎非凡”為主題，“2022捷豹英仕挑戰(zhàn)賽”在成都燃擎開(kāi)啟，捷豹旗下豪華運(yùn)動(dòng)旗艦轎車(chē)XFL和豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)XEL聯(lián)袂出擊，以跑車(chē)般的迅猛靈動(dòng)，輕松征服賽道，不僅創(chuàng)新演繹了捷豹經(jīng)久傳承的賽道基因，更彰顯其新現(xiàn)代豪華主義的英倫風(fēng)范。

“2022捷豹英仕挑戰(zhàn)賽”成都站燃擎開(kāi)啟

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，2022款捷豹XFL和2022款捷豹XEL正式亮相，新車(chē)在繼承現(xiàn)款優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，預(yù)計(jì)將于7月中旬正式上市。

捷豹路虎中國(guó)與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷(xiāo)售與服務(wù)機(jī)構(gòu)西區(qū)銷(xiāo)售副總裁劉軼群在致辭中表示：“未來(lái)，捷豹將通過(guò)‘重塑未來(lái)’戰(zhàn)略，依托全球體系實(shí)力，融合本地化聲音，持續(xù)為中國(guó)消費(fèi)者提供更貼合市場(chǎng)需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和體驗(yàn)，精準(zhǔn)詮釋新現(xiàn)代豪華主義，矢志不渝地服務(wù)好每一名中國(guó)客戶。”

捷豹路虎中國(guó)與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷(xiāo)售與服務(wù)機(jī)構(gòu)西區(qū)銷(xiāo)售副總裁劉軼群

傳承賽道基因，打造極致性能盛宴

作為擁有悠久賽道傳承的英倫品牌，捷豹自誕生之日起，便從未停止過(guò)征服全球各大頂級(jí)賽事的腳步，從捷豹首款車(chē)型SS 100在阿爾卑斯山拉力賽奪魁，到征戰(zhàn)勒芒24小時(shí)耐力賽，再到今年4月份Formula E羅馬站創(chuàng)造雙連冠歷史，歷經(jīng)傳承與進(jìn)化，賽道基因早已融入捷豹的品牌精髓之中。

捷豹XFL和捷豹XEL聯(lián)袂出擊“2022捷豹英仕挑戰(zhàn)賽”

在不斷征服全球各大頂級(jí)賽事的同時(shí)，捷豹秉承“競(jìng)而為新，以賽促研”理念，從賽道中汲取靈感，不斷精進(jìn)科技，旗下多款車(chē)型均采用了源自賽道的設(shè)計(jì)與科技，以兼具空氣動(dòng)力學(xué)的造型設(shè)計(jì)和跑車(chē)級(jí)的動(dòng)態(tài)性能，演繹出品牌獨(dú)具特色的性能美學(xué)。

捷豹精心打造的“智能芯跳競(jìng)技賽”

基于賽道基因打造的“捷豹英仕挑戰(zhàn)賽”自2016年首季開(kāi)賽以來(lái)，已成為體驗(yàn)捷豹品牌極致駕控魅力的核心平臺(tái)。2022“捷豹英仕挑戰(zhàn)賽”傳承前5季賽道元素，打造“駕能挑戰(zhàn)”、“視能挑戰(zhàn)”兩大任務(wù)；其中，“駕能挑戰(zhàn)”主打極速駕控，讓現(xiàn)場(chǎng)嘉賓在賽道上感受?chē)姳《龅膹?qiáng)勁動(dòng)力，點(diǎn)燃駕馭激情；而“視能挑戰(zhàn)”則延續(xù)捷豹專屬的“智能芯跳競(jìng)技賽（Smart Cone）”，不僅要以最快的速度征服彎道，還要靈活閃躲障礙物，充分激發(fā)出捷豹XEL和XFL源自賽道的非凡魅力。

縱“擎”馳騁賽道，實(shí)力定義“豪華運(yùn)動(dòng)”

參與2022“捷豹英仕挑戰(zhàn)賽”的兩款車(chē)型是來(lái)自“以運(yùn)動(dòng)為靈魂”捷豹X家族的——捷豹XFL和捷豹XEL，捷豹X家族始終致力于將設(shè)計(jì)美學(xué)、非凡性能及智能科技完美結(jié)合，以實(shí)力定義新英倫豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)。

“豪華運(yùn)動(dòng)旗艦轎車(chē)”捷豹XFL

捷豹XFL采用優(yōu)雅動(dòng)感的英倫轎跑設(shè)計(jì)，將對(duì)性能美學(xué)的不懈追求推向新極致。新車(chē)搭載高貴精致的智能座艙，豪華溫莎真皮座椅與考究的內(nèi)飾相得益彰，締造獨(dú)具品味的英倫奢華體驗(yàn)；獨(dú)家定制的水晶質(zhì)感換擋桿，握上去一瞬間，駕馭激情即刻被點(diǎn)燃。在捷豹精妙設(shè)計(jì)和調(diào)校下，捷豹XFL以3100mm的超長(zhǎng)軸距實(shí)現(xiàn)了跑車(chē)級(jí)的靈動(dòng)駕控；其搭載捷豹引以為傲的鋁質(zhì)智能車(chē)身架構(gòu)，擁有前后近50:50的車(chē)身配重比例，采用跑車(chē)級(jí)品質(zhì)的前雙叉臂式獨(dú)立懸掛+后多連桿獨(dú)立懸架組合，帶來(lái)一流的舒適感和迅捷靈敏的操控性；“沃德十佳”英杰力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)出300匹最高馬力，配合智能四驅(qū)系統(tǒng)，帶來(lái)400N·m的強(qiáng)勁扭矩輸出，匹配德國(guó)采埃孚8速自動(dòng)變速箱，百公里加速低至6.4s，只需輕點(diǎn)油門(mén)就可感受到強(qiáng)勁的推背感，在賽道上享受縱“擎”馳騁的快感。

“豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)”捷豹XEL

而捷豹XEL作為一款為性能而生的豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，傳承煥新捷豹獨(dú)特轎跑設(shè)計(jì)DNA，以流線型車(chē)身、經(jīng)典溜背式造型、極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座艙設(shè)計(jì)，詮釋至美英倫轎跑風(fēng)范。其擁有與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)天賦，同樣采用鋁質(zhì)智能車(chē)身架構(gòu)、前雙叉臂式+后多連桿獨(dú)立懸架，并具備同級(jí)獨(dú)有的全系可調(diào)動(dòng)態(tài)模式、ASPC 全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)等駕駛輔助功能，幫助參與者從容面對(duì)復(fù)雜路況，更加自信地駕馭賽道。

得益于捷豹XFL和捷豹XEL的卓越性能，現(xiàn)場(chǎng)嘉賓們?cè)?ldquo;捷豹英仕挑戰(zhàn)賽”賽場(chǎng)上閃轉(zhuǎn)騰挪、快意馳騁，成功征服了各種嚴(yán)苛挑戰(zhàn)，暢快淋漓地體驗(yàn)了捷豹純正賽道血統(tǒng)帶來(lái)的速度與激情。

全感官沉浸體驗(yàn)，領(lǐng)略英倫運(yùn)動(dòng)風(fēng)范

在馳騁賽道之余，2022“捷豹英仕挑戰(zhàn)賽”還打造了立體化、沉浸式感官體驗(yàn)，讓嘉賓們感受捷豹智能科技的前沿魅力。在Meridian™音響系統(tǒng)體驗(yàn)區(qū)，源自英國(guó)的全球知名奢華音響品牌，通過(guò)先進(jìn)的聲學(xué)技術(shù)和揚(yáng)聲器的精準(zhǔn)結(jié)合，全面優(yōu)化音樂(lè)的清晰度和保真性，打造出更有劇院氛圍的聽(tīng)覺(jué)盛宴。捷豹品牌墻不僅再現(xiàn)了其征服賽道的歷史高光時(shí)刻及輝煌征程，還全面展現(xiàn)了捷豹三大產(chǎn)品家族的進(jìn)階之路。捷豹始終將英倫風(fēng)范和賽道性能嵌入骨髓，對(duì)每一臺(tái)汽車(chē)都精益求精，力求成為新現(xiàn)代豪華車(chē)型的典范。

捷豹Meridian™英國(guó)之寶音響系統(tǒng)體驗(yàn)區(qū)

伴隨2022“捷豹英仕挑戰(zhàn)賽”的燃擎開(kāi)啟，捷豹再度彰顯了自身馳騁賽道的非凡魅力，并將“執(zhí)迷高能”的賽道基因沁入人心。未來(lái)，在“重塑未來(lái)”全球戰(zhàn)略指引下，捷豹將持續(xù)聚焦用戶需求及市場(chǎng)變化，以極具情感魅力的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與開(kāi)創(chuàng)性的智能科技，為用戶帶來(lái)更多與時(shí)俱進(jìn)的產(chǎn)品選擇，不斷創(chuàng)新進(jìn)取，為實(shí)現(xiàn)新現(xiàn)代豪華主義的愿景不斷前行。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。