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11月1日，由自然資源部組織的中國第41次南極考察隊出征奔赴南極。出征前，中國第41次南極考察隊領隊王金輝向記者介紹了本次考察的一些亮點。

推進秦嶺站考察保障能力建設是本次科考重點任務之一。據(jù)介紹，此次考察將為秦嶺站安裝配套設施設備。圍繞完成主體建筑結構和墻板安裝收尾，科研棟、室外管線、通信基礎設施、污水處理系統(tǒng)、海水淡化系統(tǒng)、新能源微電網(wǎng)系統(tǒng)等配套設施安裝;越冬期間完成主體建筑內(nèi)部裝修和消防、智能化等各系統(tǒng)調(diào)試工作。值得注意的是，本次考察將首次開展秦嶺站越冬考察任務。

中國極地考察40周年成就展上展出的中國南極秦嶺站模型。中國網(wǎng)記者 董寧 攝影

將首次在秦嶺站越冬考察

據(jù)王金輝介紹，秦嶺站首次越冬科學考察將側重于其所在的羅斯海恩克斯堡島的氣象環(huán)境、水文環(huán)境和鳥類特征。

首次實現(xiàn)秦嶺站越冬考察將突破極夜時間最長、人數(shù)最多、工作量最大、涉及系統(tǒng)最多、智能化程度最高等多項歷史紀錄。

“綠色”科考貫穿始終

王金輝介紹說，在秦嶺站的配套設施保障能力、建設方面，突出“綠色”科考。無論是設計，還是建造，包括定制加工設備，都充分展示出綠色考察、綠色建造、綠色技術和綠色設備的環(huán)保理念。

氫能將在秦嶺站應用

在新能源系統(tǒng)方面，主要包括風能、太陽能、氫能等新型能源將在秦嶺站應用。

王金輝表示，在南極特殊環(huán)境下，這既是建筑技術實力的體現(xiàn)，又展現(xiàn)出保護極地的理念。用實際行動履行國際環(huán)保要求的承諾，體現(xiàn)大國的責任和擔當。

“雪龍”號上的南極洲地圖。圖上用紅旗標注著中國南極長城站、中山站、昆侖站、泰山站和秦嶺站，五個考察站。 中國網(wǎng)記者 楊佳 攝影

秦嶺站是中國第五個南極考察站，是新時代我國建成的第一個越冬考察站，是中國繼長城站、中山站之后第三個常年考察站。

推進秦嶺站考察保障能力建設，將為中國和全世界科學工作者持續(xù)探索自然奧秘、勇攀科學高峰，全面科學認知極地，提供有力支撐。