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4月2日，在通江大道(市府大道至東山河)工程施工現(xiàn)場，各類工程設(shè)備轟鳴聲不斷，工人們正在清渣土、綁鋼筋、澆底板。

“近來，由于雨水天氣不斷，給我們施工造成了一定影響。我們計劃增加機(jī)械設(shè)備和工作班組，采取分段同時施工的方式，全力加快工程建設(shè)進(jìn)度，確保如期完工。”通江大道(市府大道至東山河)工程項目技術(shù)負(fù)責(zé)人茅昌軍說。

通江大道(市府大道至東山河)工程位于椒江區(qū)葭沚街道，屬臺州市高鐵新區(qū)規(guī)劃范圍，北起市府大道，南至東山河，道路長1958.4米，規(guī)劃紅線寬50米，涉及橋梁兩座，一座為通波橋，一座為云波橋。全線采用瀝青混凝土路面，道路等級為城市主干路，項目總投資約3.97億元。目前，該工程道路石渣填筑已完成90%，管廊主體結(jié)構(gòu)已完成80%，兩座橋梁主體結(jié)構(gòu)則已全部完成，正在進(jìn)行橋面橫隔梁濕接縫施工。

“現(xiàn)在每天有近150名工人在施工作業(yè)，我們采取‘任務(wù)上墻，掛圖作戰(zhàn)，量化推進(jìn)’的管理方式，奮力跑出臺州建設(shè)‘加速度’。”茅昌軍表示，通江大道(市府大道至東山河)工程預(yù)計明年6月建成通車。

除市府大道至東山河這條“斷頭路”即將打通外，內(nèi)環(huán)路至通江大道這條“斷頭路”也正在打通當(dāng)中。其中，內(nèi)環(huán)東路至璟湖路段已于今年1月通車，其他路段在進(jìn)行石渣填筑、管線施工。

通江大道(市府大道至東山河)工程建成后，將連接起市府大道和一江山大道，承擔(dān)起鐵路臺州站客流的重要集散功能，有利于拉開高鐵新區(qū)城市框架，完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。