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    油價(jià)擱淺調(diào)整什么意思?下一輪油價(jià)調(diào)整什么時(shí)間及油價(jià)會(huì)漲還是跌?

    油價(jià)擱淺調(diào)整什么意思呢?

    油價(jià)擱淺,就是這一輪調(diào)整汽柴油價(jià)格,達(dá)不到調(diào)整標(biāo)準(zhǔn),然后油價(jià)不調(diào)整,就是油價(jià)擱淺。國(guó)內(nèi)油價(jià)一般每十個(gè)工作日調(diào)整一次,當(dāng)油價(jià)調(diào)整不到50元/噸時(shí),一般會(huì)擱淺。但油價(jià)有可能因?yàn)檫_(dá)到調(diào)控的上下限而擱淺。

    這里規(guī)定的上限是每桶130美元,下限是每桶40美元,即當(dāng)每桶低于40美元或高于130美元時(shí),油價(jià)不會(huì)調(diào)整。油價(jià)的價(jià)格調(diào)整稱為成品油定價(jià)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)與國(guó)際油價(jià)的有條件聯(lián)動(dòng),有助于理順國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格,逐步與國(guó)際油價(jià)接軌。而且很多車主平時(shí)提價(jià)都會(huì)去加油站加油。

    在進(jìn)行價(jià)格調(diào)整時(shí),我們主要參考布倫特,迪拜和米納斯的平均原油價(jià)格+成本+適當(dāng)?shù)睦麧?rùn)率來(lái)確定國(guó)內(nèi)成品油的零售價(jià)格。當(dāng)然,零售的價(jià)格中包含一定的稅負(fù)。

    下一輪油價(jià)調(diào)整什么時(shí)間?油價(jià)會(huì)漲還是跌?

    下一次油價(jià)調(diào)整時(shí)間:4月28日24: 00,雖然新一輪油價(jià)調(diào)整統(tǒng)計(jì)剛剛進(jìn)行了一個(gè)工作日,但預(yù)計(jì)油價(jià)將上調(diào)155元/噸,達(dá)到上調(diào)標(biāo)準(zhǔn),這意味著油價(jià)預(yù)計(jì)將上漲0.12元/升-0.14元/升,當(dāng)然, 這不是最后一次漲幅,距離新一輪油價(jià)調(diào)整還有12天,漲幅還有足夠的時(shí)間下跌,所以不確定油價(jià)是否會(huì)上漲。

    油價(jià)無(wú)緣連續(xù)下跌,油價(jià)再次以大漲開局

    在上次油價(jià)調(diào)整中,油價(jià)下跌非常接近油價(jià)下調(diào)標(biāo)準(zhǔn)。但是,昨天國(guó)際油價(jià)暴漲4.5%以上,直接破滅了油價(jià)下跌的希望,無(wú)緣“兩連跌”,此外,它還使新一輪油價(jià)調(diào)整以預(yù)期的油價(jià)飆升為起點(diǎn),這取決于國(guó)際油價(jià)是否會(huì)在下一次再次下跌,讓漲幅下跌。

    2021年,油價(jià)依然是“漲多跌少”

    截至目前,2021年前七次油價(jià)調(diào)整已經(jīng)完成,出現(xiàn)了“五漲一跌一擱淺調(diào)整”。但總體來(lái)看,今年的油價(jià)還是“漲多跌少”。畢竟5次油價(jià)上漲可是累計(jì)上漲油價(jià)超過(guò)1000元/噸,然而1次下跌才下降了225元/噸,這讓今年的汽油柴油依然超過(guò)6.5元/升之上,柴油價(jià)格也超過(guò)6.2元/升。

    相關(guān)閱讀:昨夜油價(jià)擱淺

    4月15日,國(guó)家發(fā)改委宣布成品油價(jià)格暫不調(diào)整,這也是今年以來(lái)油價(jià)調(diào)整首次擱淺。

    據(jù)隆眾資訊,美國(guó)商業(yè)原油庫(kù)存連續(xù)三周下跌,跌幅超過(guò)預(yù)期。伊朗將其鈾濃縮豐度提高到60%,這增加了地緣政治局勢(shì)的不確定性。此外,國(guó)際能源署上調(diào)全球需求預(yù)測(cè),國(guó)際油價(jià)飆升。截至前一交易日收盤,WTI 05合約報(bào)63.15美元/桶,上漲2.97美元;布倫特06合約報(bào)價(jià)為每桶66.58美元,上漲2.91美元。中國(guó)SC原油期貨主合同2106上漲3.3至395.7元/桶,夜間上漲17.2至412.9元/桶。截至4月14日,原油綜合變化率為-0.33%,相應(yīng)下調(diào)預(yù)計(jì)為15元/噸。

    國(guó)家發(fā)改委,表示,自2021年3月31日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來(lái),國(guó)際油價(jià)一直在震蕩運(yùn)行,根據(jù)目前的國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制,4月15日前10個(gè)工作日的平均價(jià)格低于3月31日前10個(gè)工作日的平均價(jià)格,每噸價(jià)格調(diào)整量低于50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第7條,此次不調(diào)整汽柴油價(jià)格,未調(diào)整金額計(jì)入下次調(diào)價(jià)時(shí)累計(jì)或沖減。

    這一輪是2021年的第七次價(jià)格調(diào)整,將使迎來(lái)在2021年首次擱淺。此次價(jià)格調(diào)整后,2021年成品油價(jià)格調(diào)整將呈現(xiàn)“五漲一跌一擱淺”的格局。

    綜上,油價(jià)擱淺調(diào)整什么意思?其實(shí)就是說(shuō)這一輪的油價(jià)不做調(diào)整,此外本次油價(jià)擱淺也是我國(guó)今年以來(lái)的第一次油價(jià)擱淺。



    [責(zé)任編輯:ruirui]





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