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    環(huán)球動(dòng)態(tài):“家里有礦”的江西,能否撐起汽車夢(mèng)
    2022-11-29 15:32:22   來源:時(shí)代財(cái)經(jīng)  分享 分享到搜狐微博 分享到網(wǎng)易微博

    新能源電池,成為江西外貿(mào)的“名牌”產(chǎn)品。

    2022年以來,江西在進(jìn)出口、出口增速方面持續(xù)位居中部第一。在眾多出口產(chǎn)品中,江西的新能源電池貿(mào)易值強(qiáng)勢(shì)增長——前10個(gè)月,江西共出口太陽能(000591)電池213億元,增長1.1倍;鋰電池14.5億元,增長73.9%。


    (相關(guān)資料圖)

    江西想講好新能源的故事:沖擊“世界光伏城”的上饒,在太陽能電池產(chǎn)業(yè)上呈現(xiàn)快速增長的趨勢(shì);而鋰資源供應(yīng)緊張的當(dāng)下,富含鋰礦資源的宜春,吸引著鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的上下游企業(yè)涌入。

    這些都是它在新能源賽道里擁有的先天優(yōu)勢(shì)。不過,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面,江西與其它省份相比稍顯弱勢(shì)。

    2022年1-10月,江西省新能源汽車產(chǎn)量增長137.9%。盡管增速高于全國平均增長值,但從各省情況來看,江西不是新能源汽車的“老牌強(qiáng)省”,基數(shù)相對(duì)較低。而同樣基數(shù)不高的陜西省,已經(jīng)成為新能源汽車生產(chǎn)的“黑馬省份”——前10個(gè)月產(chǎn)量同比增長2.9倍,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出江西省。

    這樣的江西,如何寫好新能源故事?

    江西南昌夜景 圖源:圖蟲創(chuàng)意

    缺知名品牌

    在汽車產(chǎn)業(yè)方面,江西并不是“老牌強(qiáng)省”。

    根據(jù)《中國統(tǒng)計(jì)年鑒2018》,2017年全國擁有汽車制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)14908家,江西省僅有307家,無法形成有效集聚產(chǎn)生凹地效應(yīng)。此外,江西自主汽車品牌江鈴、昌河、陸風(fēng)名氣不大,其中2018年江鈴集團(tuán)出現(xiàn)利潤負(fù)增長。企業(yè)數(shù)量少、創(chuàng)新能力不足,加上自主品牌單一,使江西的汽車產(chǎn)業(yè)缺乏競(jìng)爭力。

    按照江西省2018年的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路,它是押注在新能源汽車產(chǎn)業(yè)——整車以南昌、贛江新區(qū)為核心,以上饒、贛州、九江和贛西(宜春、萍鄉(xiāng))四個(gè)片區(qū)為重點(diǎn)。

    南昌經(jīng)開區(qū)和贛江新區(qū)內(nèi)的主要新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)為江鈴新能源和百路佳客車,但目前這兩家公司的競(jìng)爭力都不強(qiáng),其它四個(gè)重點(diǎn)片區(qū)內(nèi)也沒有“知名汽車品牌”。

    江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長張翔在接受時(shí)代周報(bào)記者采訪時(shí)表示,從全國來看,江西的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展不是很好,應(yīng)該屬于第三梯隊(duì)?!氨热绨俾芳铱蛙嚮旧隙际窃诮魇?nèi)部消化;江鈴的新能源汽車檔次不高,競(jìng)爭力不強(qiáng);位于贛州的國機(jī)智駿,則在市場(chǎng)上很少見到相關(guān)汽車產(chǎn)品?!?/p>

    不僅如此,11月21日,天眼查APP顯示江鈴控股有限公司新增破產(chǎn)審查案件;乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,江西的造車新勢(shì)力愛馳汽車在今年前三季度累計(jì)銷量僅為3208輛;2013年底在江西上饒成立的漢騰汽車在今年被爆出破產(chǎn)重組的新聞。

    新能源汽車在江西 圖源:圖蟲創(chuàng)意

    不過,江西的新能源汽車仍處于發(fā)展中。2022年9月,江西省舉辦“雙碳”背景下江西省新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇,以期推動(dòng)更多科研成果和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目在江西落地生根。

    相較于2022年前三季度,江西新能源汽車產(chǎn)量的增長率高出全國平均增長率5.5%,前10個(gè)月,江西的增長率已經(jīng)高出全國平均水平29.5%。

    靠電池“超車”

    江西雖然在新能源汽車方面競(jìng)爭力稍弱,但在新能源電池出口方面具有優(yōu)勢(shì)。

    海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年前10個(gè)月,江西外貿(mào)總值5513.5億元,同比增長40%,從進(jìn)出口、出口、進(jìn)口增速來看,在中部省份均是位列第一。

    太陽能電池和鋰電池都是江西表現(xiàn)最為亮眼的出口產(chǎn)品之一。

    前10個(gè)月,江西太陽能電池出口總值達(dá)213億元,增長1.1倍;鋰電池出口總值達(dá)14.5億元,增長73.9%。

    張翔認(rèn)為,江西能夠在新能源電池出口方面有良好表現(xiàn),一方面是因?yàn)楸旧砭哂猩a(chǎn)原材料的能力,并且通過招商引進(jìn)了一些龍頭企業(yè),另一方面則是海外市場(chǎng)有需要,“中國國內(nèi)在近幾年的投資發(fā)展后,新能源電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能處于過剩狀態(tài),而中國的新能源產(chǎn)品在海外是有競(jìng)爭力的,其銷往海外能進(jìn)行‘彎道超車’。”

    2008年8月,江西首條太陽能電池組件生產(chǎn)線在新余市投產(chǎn),填補(bǔ)了江西省晶體硅太陽能電池產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的空白,14年過去,江西太陽能電池出口規(guī)模位列全國第4。

    江西太陽能電池出口規(guī)模位列全國第4 圖源:圖蟲創(chuàng)意

    鋰電池作為江西出口的另一個(gè)新能源增長極,江西把握全球鋰資源短缺的“風(fēng)口”,各市均有所行動(dòng)。不僅本身擁有大量鋰礦資源的新余、宜春、贛州等市在積極進(jìn)行出口,千年瓷器之都的景德鎮(zhèn)也在今年6月首次實(shí)現(xiàn)鋰電池出口。

    家里“有礦”

    江西省前10個(gè)月的出口數(shù)據(jù)中,增長更為強(qiáng)勁的是動(dòng)力電池領(lǐng)域的重要原材料氫氧化鋰。

    2022年1—10月,江西共出口氫氧化鋰32.3億元,規(guī)模居全國第1,增長為4.1倍。

    事實(shí)上,在2021年,江西省鋰鹽、負(fù)極材料、電解液、隔膜、銅箔等產(chǎn)量均位居國內(nèi)前列,其中,碳酸鋰、氫氧化鋰產(chǎn)量排名第一,鋰鹽總產(chǎn)量占全國近一半。

    而這也是江西參與各省“新能源之爭”里的先天優(yōu)勢(shì)。

    “有鋰走遍天下”。在鋰資源供應(yīng)緊張的當(dāng)下,江西作為一個(gè)鋰礦資源豐富的省份,在“用好鋰礦、做好鋰電”上下足了功夫。

    從產(chǎn)業(yè)鏈條完整度上說,截至2022年10月,江西省擁有規(guī)上鋰電企業(yè)188家,形成了從采選到最后回收利用的完整產(chǎn)業(yè)鏈;從產(chǎn)業(yè)影響力上說,江西先后引進(jìn)寧德時(shí)代(300750)、國軒高科(002074)、吉利科技、欣旺達(dá)(300207)、蜂巢能源、比亞迪(002594)等一批鋰電行業(yè)頭部公司;從產(chǎn)業(yè)的發(fā)展動(dòng)力上說,除去宜春、新余、贛州3個(gè)鋰電產(chǎn)業(yè)集群,目前江西億元以上在建鋰電項(xiàng)目達(dá)到100多個(gè)。

    江西省發(fā)改委黨組書記、主任張和平在10月11日的新聞發(fā)布會(huì)上介紹,“去年江西全省鋰電新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破500億元,達(dá)到了503.5億元,特別是今年以來實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長,僅1-8月產(chǎn)業(yè)規(guī)模就達(dá)到541.3億元,同比增長1.2倍,全年有望突破千億大關(guān)”。

    根據(jù)江西省2022年10月印發(fā)的《關(guān)于做優(yōu)做強(qiáng)我省鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的若干政策措施》,江西將繼續(xù)加強(qiáng)鋰電產(chǎn)業(yè)上、中、下游關(guān)鍵環(huán)節(jié)招商引資力度,重點(diǎn)支持引進(jìn)正極材料、下一代負(fù)極材料、動(dòng)力電池等領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)和重大項(xiàng)目。

    江西鋰礦資源豐富 圖源:圖蟲創(chuàng)意

    張翔認(rèn)為,目前全國都在大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),江西的優(yōu)勢(shì)在于其充足的自然資源和完整的產(chǎn)業(yè)鏈條?!敖髦饕抢娩嚨V資源,引進(jìn)國內(nèi)的電池供應(yīng)商落戶,為汽車產(chǎn)業(yè)做上游的原材料,這個(gè)做法在全國比較領(lǐng)先。”

    近日發(fā)布的《2022胡潤中國新能源(600617)產(chǎn)業(yè)集聚度城市榜》中,江西僅有贛州一個(gè)城市入圍50強(qiáng),但江西新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方興未艾。

    10月22日,志存鋰業(yè)投資130億元建設(shè)年產(chǎn)8萬噸碳酸鋰項(xiàng)目在江西贛州簽約;10月27日,贛鋒鋰業(yè)(002460)總投資150億元的鋰產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地江西橫峰;10月31日,比亞迪決定在撫州追加投資興建新能源產(chǎn)業(yè)園二期項(xiàng)目……

    根據(jù)《江西省“十四五”新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》,2025年,江西力爭新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破2500億元,其中光伏產(chǎn)業(yè)1000億元,力爭達(dá)到1300億元;鋰電產(chǎn)業(yè)1000億元,力爭達(dá)到1200億元。

    在通過本地資源的運(yùn)用獲得經(jīng)濟(jì)發(fā)展,甚至是獲得更多產(chǎn)業(yè)可能的路徑上,江西還將繼續(xù)走下去。

    關(guān)鍵詞: 新能源汽車


    [責(zé)任編輯:ruirui]


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