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原標(biāo)題：穿越秦嶺及南水北調(diào)中線工程重要水源涵養(yǎng)區(qū)

西康高鐵首條超萬米隧道貫通

昨天(11日)，陜西安康首條高鐵——西康高鐵華家山隧道順利貫通，這是西康高鐵貫通的首條長度超萬米隧道。

西康高鐵華家山隧道地處秦嶺腹地的安康境內(nèi)，隧道全長13153米，最大埋深532米，是西康高鐵的重難點(diǎn)控制性工程之一。秦嶺是我國重要的生態(tài)屏障，安康是南水北調(diào)中線工程重要水源涵養(yǎng)區(qū)。漢江在安康境內(nèi)流長340公里，占南水北調(diào)中線工程丹江口水庫入庫水量的63%。中鐵十九局西康高鐵6標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理王孝平介紹，為確保“一泓清水永續(xù)北上”，華家山隧道在建設(shè)過程中采取有效措施保護(hù)周邊生態(tài)環(huán)境，減少對植被、野生動(dòng)物棲息地的破壞，避免了水土流失及污染等問題。

西安至安康高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包(銀)海通道、京昆通道的重要組成部分，新建正線全長約171公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。建成通車后，西安至安康鐵路運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的3小時(shí)左右縮短至1小時(shí)以內(nèi)，將大幅縮短關(guān)中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時(shí)空距離，對助力沿線鄉(xiāng)村振興具有重要意義。