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近日，省發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于新建衢州至麗水鐵路衢州至松陽段項目可行性研究報告的批復(fù)》。批復(fù)顯示，為完善浙西南路網(wǎng)布局，增強路網(wǎng)靈活性，打造浙江省“大花園”美麗通道，支撐國土開發(fā)和革命老區(qū)振興，促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，依據(jù)《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》，同意新建衢州至麗水鐵路衢州至松陽段項目。

據(jù)悉，項目起自杭衢鐵路衢江站，終至衢寧鐵路松陽站，新建正線長度95.141公里，同步建設(shè)與杭衢鐵路杭州方向聯(lián)絡(luò)線上行線5.773公里、下行線5.739公里。全線設(shè)衢江、龍游、遂昌西、松陽4座車站，其中衢江、遂昌西為新建站。

根據(jù)批復(fù)，新建衢州至麗水鐵路衢州至松陽段項目為城際鐵路，設(shè)計速度200公里/小時，建設(shè)工期3.5年，計劃今年節(jié)點開工，預(yù)計2026年完工。

本項目是長三角多層次軌道交通中城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是打造浙江省衢麗大花園“兩核三軸多連”鐵路網(wǎng)的關(guān)鍵性工程，是助力浙閩皖贛四省邊際旅游一體化發(fā)展的牽引性工程，也是實現(xiàn)旅游、國土開發(fā)的一條鐵路線。

目前，按照省發(fā)改委“一次規(guī)劃、同步研究、分段實施”的原則，衢麗鐵路松陽至麗水段已按時速200公里客貨共線標準先期實施，項目控制性工程楓樹嶺隧道于2020年底先行開工建設(shè)。