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8月25日，“江西這十年”系列主題新聞發(fā)布會(交通強(qiáng)省專題)在南昌舉行，江西省交通運(yùn)輸廳黨委委員、副廳長劉震華介紹，十年來，江西加快建立現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，多層次交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)初步形成。交通強(qiáng)省建設(shè)全面啟動，上升為省級戰(zhàn)略。同時(shí)，成為全國第4個實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”的省份。

多層次交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)初步形成，成全國第4個“市市通高鐵”省份

十年來，江西加快建立現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，多層次交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)初步形成。交通強(qiáng)省建設(shè)全面啟動，上升為省級戰(zhàn)略。交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)總體規(guī)模大幅增長，交通先行作用持續(xù)提升，交通運(yùn)輸發(fā)展實(shí)現(xiàn)從“基本緩解”到“基本適應(yīng)”的重大轉(zhuǎn)變，基本形成了“五縱五橫”干線鐵路網(wǎng)、“四縱六橫八射十七聯(lián)”高速公路網(wǎng)、“一主一次五支”機(jī)場格局和“兩橫一縱”內(nèi)河高等級航道網(wǎng)。截至2021年底，全省綜合交通網(wǎng)絡(luò)里程達(dá)22.2萬公里，較2011年底增加6萬余公里。

劉震華介紹，公路方面，公路總里程排名全國第11，達(dá)到21.1萬公里，其中：高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到6309公里，打通了28個出省大通道，全面實(shí)現(xiàn)“縣縣通”高速;普通國省道里程1.86萬公里，普通國道二級及以上比例達(dá)93.3%;農(nóng)村公路里程18.6萬公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路比例達(dá)95.8%，并在全國率先實(shí)現(xiàn)“組組通”水泥路。鐵路方面，鐵路營業(yè)里程達(dá)5219公里，其中高鐵2086公里，成為全國第4個實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”的省份。水運(yùn)方面，全省內(nèi)河高等級航道里程全國排名第9，達(dá)到871公里，形成“兩橫一縱”高等級航道網(wǎng)，贛江、信江實(shí)現(xiàn)三級通航。民航方面，形成了“一主一次五支”民用機(jī)場格局，瑞金機(jī)場加快建設(shè)。

構(gòu)建“六縱六橫”大通道，交通運(yùn)輸戰(zhàn)略支撐能力顯著提升

十年來，江西加快構(gòu)建“六縱六橫”綜合運(yùn)輸大通道，交通運(yùn)輸戰(zhàn)略支撐能力顯著提升。圍繞“一帶一路”建設(shè)、長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展等國家重大戰(zhàn)略實(shí)施，統(tǒng)籌推進(jìn)以高速鐵路、普通鐵路、高速公路為主骨架的對外綜合運(yùn)輸大通道建設(shè)，其中，京九、滬昆等“四縱三橫”綜合運(yùn)輸大通道已基本建成，其余通道部分建成。

劉震華介紹：“2012年至2021年，我省緊緊抓住交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的機(jī)遇期，全省完成新建高速公路通車?yán)锍踢_(dá)2000余公里。全省公路水路固定資產(chǎn)完成投資6216億元，是2002年至2011年期間完成投資的3倍多,特別是2020年，全省公路水路完成投資突破1000億元，創(chuàng)歷史新高，跑出擴(kuò)大交通運(yùn)輸行業(yè)固定資產(chǎn)投資的“加速度”，有效發(fā)揮了交通基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)投資穩(wěn)增長擴(kuò)內(nèi)需作用。”

全省創(chuàng)建公交都市、公交城市，“交通一卡通”與全國314個城市互聯(lián)互通

十年來，江西持續(xù)提升交通運(yùn)輸服務(wù)供給質(zhì)量，現(xiàn)代化運(yùn)輸服務(wù)體系加快構(gòu)建。全省公路路網(wǎng)整體水平進(jìn)入了全國先進(jìn)行列，干線公路管理、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)水平處于全國前列，2021年國省干線養(yǎng)護(hù)管理評價(jià)綜合評分全國第4名，其中高速公路和普通國道路面狀況分別排名全國第1名和第3名。在全國率先實(shí)行12328服務(wù)熱線部、省、市三級聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，交通運(yùn)輸服務(wù)水平進(jìn)入全國前列。全省農(nóng)村客運(yùn)保障機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制基本建立，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、具備條件建制村100%通客車和郵車。

公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略深入實(shí)施，國家公交都市和省級公交城市創(chuàng)建覆蓋全省，“交通一卡通”實(shí)現(xiàn)與全國314個地級以上城市互聯(lián)互通。鎮(zhèn)村公交發(fā)展試點(diǎn)縣(市、區(qū))達(dá)到40個。南昌昌北機(jī)場躋身千萬級樞紐機(jī)場行列，鐵路動車組覆蓋全部設(shè)區(qū)市，南昌地鐵步入“線網(wǎng)時(shí)代”，目前已開通運(yùn)營4條線路，線路總長128.6公里。多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展不斷推進(jìn)，贛州港成功創(chuàng)建“國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程”，九江港等五家省級多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目有序推進(jìn)。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)不斷發(fā)展，現(xiàn)有企業(yè)102家，整合車輛6.1萬輛、駕駛員6萬余人。

全面打贏交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，有力服務(wù)支撐鄉(xiāng)村振興發(fā)展

十年來，江西實(shí)現(xiàn)了全省所有縣城通二級及以上公路。強(qiáng)化農(nóng)村公路對鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐作用，加快推動“交通+特色產(chǎn)業(yè)”“交通+旅游”等發(fā)展，貧困地區(qū)累計(jì)完成旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)開發(fā)路建設(shè)1620公里。2019年年底，全省所有村民小組通水泥路，在全國率先實(shí)現(xiàn)“組組通”;2020年5月，實(shí)現(xiàn)具備條件建制村全部通客車。成功創(chuàng)建全國“四好農(nóng)村路”市域示范創(chuàng)建突出單位2個、示范縣13個，省級“四好農(nóng)村路”市域示范創(chuàng)建突出單位4個、示范縣50個，農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)提質(zhì)升級，路網(wǎng)保障能力明顯增強(qiáng)。農(nóng)村物流水平不斷提高，分宜縣、安?？h、安遠(yuǎn)縣等5縣(區(qū))先后入選國家農(nóng)村物流服務(wù)品牌。

十年來開展國家級、省部級及廳級科技項(xiàng)目研究700余項(xiàng)

十年來，江西深化“放管服”改革，優(yōu)化營商環(huán)境，壓減行政權(quán)力清單38項(xiàng)，取消行政許可證明15項(xiàng)，“雙隨機(jī)一公開”執(zhí)法檢查計(jì)劃由106項(xiàng)精簡為46項(xiàng)。在交通基礎(chǔ)設(shè)施、綠色環(huán)保、交通安全、智能建造等方面突破了一批重大關(guān)鍵技術(shù)，取得了一批國際領(lǐng)先、實(shí)用性強(qiáng)的重大科技創(chuàng)新成果，十年來開展國家級、省部級及廳級科技項(xiàng)目研究700余項(xiàng)，研究成果獲國家科技進(jìn)步二等獎2項(xiàng)，省部級科技獎勵75項(xiàng)。建成了以“一中心、三平臺”(智慧交通大數(shù)據(jù)中心、智慧交通政務(wù)管理與服務(wù)平臺、智慧交通綜合監(jiān)管平臺和智慧出行與物流信息平臺)為主架構(gòu)的智慧交通管理體系，智慧交通保障能力明顯提升，統(tǒng)籌發(fā)展、開放融合、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的交通運(yùn)輸信息化發(fā)展總體格局基本形成。強(qiáng)化科技興安，全省2.8萬輛“兩客一危”車輛全部安裝4G視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行動態(tài)，車輛事故發(fā)生率大幅降低。

與此同時(shí)，記者了解到，十年來，江西省交通運(yùn)輸廳堅(jiān)持以黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，著力打造“讓黨放心、人民滿意”的模范機(jī)關(guān)。

(記者左陽天)