日前,國(guó)內(nèi)主要客車上市公司陸續(xù)披露2024半年報(bào)。整體而言,包括宇通客車股份有限公司(600066.SH,以下簡(jiǎn)稱宇通客車)、中通客車股份有限公司(000957.SZ,以下簡(jiǎn)稱中通客車)、安徽安凱客車股份有限公司(000868.SZ,以下簡(jiǎn)稱安凱客車)等多家客車上市公司上半年普遍出現(xiàn)銷量增長(zhǎng),帶動(dòng)營(yíng)收、歸母凈利潤(rùn)雙增長(zhǎng)。
具體而言,宇通客車營(yíng)收約163.3億元,同比增長(zhǎng)47%,歸母凈利潤(rùn)16.7億元,同比激增255.84%;中通客車營(yíng)收約27.55億元,同比增長(zhǎng)66.26%,歸母凈利潤(rùn)1.11億元,同比增長(zhǎng)114.64%;安凱客車營(yíng)收11.48億元,同比增長(zhǎng)53.9%,歸母凈利潤(rùn)725.78萬元,同比增長(zhǎng)110.97%,實(shí)現(xiàn)同比扭虧為盈。
上述各家公司財(cái)報(bào)中普遍將業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)歸因于兩大原因。一是國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)復(fù)蘇,導(dǎo)致公路客運(yùn)需求上漲,中大型客車銷量明顯增長(zhǎng)。二是海外市場(chǎng)銷量增長(zhǎng),尤其是拓寬“一帶一路”朋友圈,多家客車公司產(chǎn)品加速出口東南亞、中亞等市場(chǎng)。
數(shù)據(jù)顯示,今年1~6月,客車產(chǎn)銷分別為24.1萬輛、24.4萬輛,大型客車、中型客車同比增速明顯。其中,大型客車1~6月累計(jì)銷量3.17萬輛,同比增長(zhǎng)36.79%;中型客車銷量1.89萬輛,同比增長(zhǎng)32.89%;輕型客車銷量19.11萬輛,同比增長(zhǎng)4.81%。在出口方面,今年1~6月,大、中、輕客累計(jì)銷量27551輛,同比增長(zhǎng)39.36%。
值得一提的是,新能源客車銷量上半年也出現(xiàn)回升。今年1~6月,新能源客車?yán)塾?jì)銷量4.33萬輛,同比增長(zhǎng)38.57%。其中,6米以上新能源客車?yán)塾?jì)銷量達(dá)15656輛,同比增長(zhǎng)1.93%。此前的2023年,新能源客車市場(chǎng)遭遇了重大挑戰(zhàn),全年整體銷量下降40%。當(dāng)年,6米以下的小型客車和公路客車的銷量成為客車企業(yè)主要的銷量來源。
展望下半年發(fā)展,國(guó)內(nèi)市場(chǎng),上述多家客車上市公司提及“以舊換新”、城鄉(xiāng)交通一體化等利好政策將對(duì)新能源公交車市場(chǎng)帶來新驅(qū)動(dòng)力。7月29日,《新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》發(fā)布,對(duì)城市公交企業(yè)更新新能源城市公交車及更換動(dòng)力電池,給予定額補(bǔ)貼。其中提到,鼓勵(lì)結(jié)合客流變化、城市公交行業(yè)發(fā)展等情況,合理選擇更換的新能源城市公交車輛車長(zhǎng)類型,每輛車平均補(bǔ)貼6萬元。更新的新能源城市公交車,每輛車平均補(bǔ)貼8萬元。8月15日,商務(wù)部等7部門發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好汽車以舊換新有關(guān)工作的通知》,補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大到乘用車、商用車、兩輪車等,汽車以舊換新開啟新一輪行情。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華在近日舉行的信息發(fā)布會(huì)上表示,隨著以舊換新政策力度的進(jìn)一步提升,乘用車和商用車均迎來補(bǔ)貼支持。國(guó)家層面的政策加碼,將進(jìn)一步釋放存量市場(chǎng)的換購(gòu)需求。疊加車企新品不斷投放,部分地方政府放寬限購(gòu)、增發(fā)指標(biāo)等多層次舉措,有助于全年預(yù)期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
客車出口方面,華安證券發(fā)布的研報(bào)提到,2024年1~3月,中國(guó)客車出口每月單車價(jià)值均高于往年,延續(xù)了量?jī)r(jià)齊升的高景氣度。尤其新能源客車出口ASP(平均銷售價(jià)格Average Selling Price)較往年增幅更大,平均提升61%。在海外需求復(fù)蘇以及電動(dòng)化進(jìn)程加快催化下,全年客車出口ASP預(yù)計(jì)延續(xù)2023年提價(jià)趨勢(shì)。目前全球大中客市場(chǎng)處于需求釋放階段,銷量圍繞30萬中樞波動(dòng),有望恢復(fù)到2019年銷量規(guī)模。俄羅斯與中亞地區(qū)客車市場(chǎng)更新置換需求迫切,財(cái)政資金支持是銷量擴(kuò)容的關(guān)鍵因素;大型客車與電動(dòng)客車是中國(guó)客車的關(guān)鍵突破口。歐洲、拉美、東南亞等地區(qū)在經(jīng)濟(jì)技術(shù)因素和環(huán)境保護(hù)政策等因素驅(qū)動(dòng)下,新能源客車需求預(yù)計(jì)持續(xù)增長(zhǎng)。
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