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駕車途中如果遇到突發(fā)狀況要停車，在后方放置三角牌是司機(jī)必須要做的操作。但不少人在放置三角牌時(shí)很隨意，往車后走幾步便將牌子立了起來。事實(shí)上，這個(gè)看似微小的細(xì)節(jié)有時(shí)卻會(huì)帶來嚴(yán)重后果。

幾天前，面對(duì)一輛突發(fā)故障的教練車，杭州高速交警給車上的教練和學(xué)員們上了“生動(dòng)一課”。

突遇故障教練及時(shí)應(yīng)對(duì) 但一個(gè)細(xì)節(jié)讓交警直皺眉

9月3日8點(diǎn)30分左右，杭州一所駕校的教練商師傅開著教練車帶著4名考生從千島湖前往富陽場(chǎng)口參加駕駛證科目三考試。當(dāng)車輛行駛至溧寧高速淡竹出口附近時(shí)，右后輪一下子發(fā)生故障。雖然事發(fā)突然，商教練倒也沒慌，憑著多年駕駛經(jīng)驗(yàn)，他平穩(wěn)地控制車輛靠邊停車，并下車從后備箱里拿出三角牌在車后方擺放好。

這整個(gè)過程，被杭州高速交警七大隊(duì)視頻巡查崗的工作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)了。他們立即通知就近民警和施救力量前往處置。民警鄭康康接警后第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，聯(lián)合施救人員將故障車拖移至最近的收費(fèi)站外。

鄭康康在回看現(xiàn)場(chǎng)視頻后發(fā)現(xiàn)，在面對(duì)緊急情況時(shí)，商教練的應(yīng)對(duì)處理還是及時(shí)的，但整個(gè)處置過程中還是存在一處明顯的錯(cuò)誤?？粗囎舆吷险局?名年輕學(xué)員，鄭康康決定考一考他們。“剛剛你們教練在事后處理的時(shí)候，有一點(diǎn)沒做對(duì)，你們知道是哪點(diǎn)嗎?”

4名學(xué)員都是20歲左右的大學(xué)生，面對(duì)鄭康康的提問，幾個(gè)年輕人面面相覷，沒有答話。“剛才三角牌離車子只有二三十米，不符合規(guī)范。”鄭康康給他們做了解答，“這個(gè)知識(shí)點(diǎn)科目一里有，你們還記得嗎?”

根據(jù)道路交通安全法等相關(guān)規(guī)定，在常規(guī)道路上，發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)將三角警示牌設(shè)置在車后50米至100米處;在高速公路上，則要在車后150米外的地方設(shè)置警示標(biāo)志，若遇上雨霧天氣，建議將距離延長到200米。商教練雖然第一時(shí)間放置了三角牌，但放置距離過近。

最后，鄭康康對(duì)商教練在高速公路上車輛發(fā)生故障后不按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志的違法行為進(jìn)行了相應(yīng)處罰。鄭康康認(rèn)為這是一次很好的交通安全宣教機(jī)會(huì)，希望這件事能給四位學(xué)員留下深刻的印象。同時(shí)，他也告訴4名學(xué)員，就算通過了科目一考試也需要繼續(xù)鞏固相關(guān)交通法律法規(guī)，成為一名合格的駕駛員。

避免造成二次事故 三角牌擺放位置很關(guān)鍵

之所以要在現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)“出題”考考年輕人，鄭康康有自己的考量。“這是個(gè)很多人都會(huì)忽視的細(xì)節(jié)，覺得放近點(diǎn)也無所謂。但事實(shí)上，這個(gè)距離是非常關(guān)鍵的。”

之所以需要在這樣遠(yuǎn)的距離放置三角牌，是因?yàn)槿桥频淖饔檬亲尯蠓剿緳C(jī)能提前注意到前方異常，及時(shí)進(jìn)行避讓。如果距離太近，而后方車輛又沒有提前注意，極易造成二次事故的發(fā)生。

記者查閱資料發(fā)現(xiàn)，因?yàn)槿桥茢[放距離過近而導(dǎo)致二次事故的案例近年來屢有發(fā)生。此前在沈海高速就發(fā)生過一起非常典型的次生事故。當(dāng)時(shí)一輛小轎車在行駛過程中突發(fā)故障，司機(jī)張師傅反應(yīng)很快，第一時(shí)間在車后方放置了三角牌并撤離到護(hù)欄外。但因?yàn)槿桥齐x轎車只有不到50米，后方的貨車司機(jī)沒有提前注意到，等發(fā)現(xiàn)時(shí)已來不及剎車一頭撞了上來，造成轎車嚴(yán)重?fù)p壞。所幸人員已經(jīng)及時(shí)撤離，沒有造成傷亡。

最后，杭州高速交警也再次提醒：在高速公路上發(fā)生事故或故障后，請(qǐng)第一時(shí)間開啟雙閃燈，盡量將車輛停靠于右側(cè)應(yīng)急車道或硬路肩，在來車方向150米外設(shè)置警告標(biāo)志，人員迅速撤離到護(hù)欄外，同時(shí)立即撥打12122報(bào)警電話等待救援，嚴(yán)禁在車道內(nèi)活動(dòng)。(通訊員 鄭康康 王東岳 記者 謝珂)